韓 조선업계, 올 상반기 수주량 1위...3년만에 中 제쳐

[아이뉴스24 이영웅 기자] 우리나라 조선업계가 올해 상반기 전세계 선박 발주량의 40%를 수주하며 3년만에 중국을 따라잡은 것으로 드러났다.

10일 영국의 조선해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 올해 상반기 전세계 선박 발주량 1천234만CGT(441척) 중 한국이 496만CGT(115척)로 40%를 수주하며, 439만CGT(203척) 36%를 수주한 중국을 제치고 1위를 차지했다.

최근 3년간 상반기 수주실적만 놓고 보면, 한국이 2016년 86만CGT 12%, 2017년 321만CGT 28%를 기록하며 중국의 2016년 300만CGT 40%, 2017년 393만CGT 35%에 계속 뒤쳐졌으나 올해 들어 반등에 성공했다.

지난 한달간 전세계 선박 발주량은 138만CGT(63척)로 지난 5월 139만CGT(54척)와 차이가 없었다. 하지만 최근 3년간 1~6월 누계 선박 발주량은 2016년 748만CGT, 2017년 1천131만CGT, 2018년 1천234만CGT를 기록하며 증가 추세를 이어갔다.

국가별 선박 수주량을 살펴보면 중국이 57만CGT(37척)를 수주하였으며 뒤를 이어 한국이 53만CGT(18척), 일본이 6만CGT(3척)를 기록했다. 다만 올해 상반기 누계실적은 한국이 496만CGT(115척) 40%로 중국 439만CGT(203척) 36%, 일본 148만CGT(58척) 12%에 앞서 여전히 1위를 유지하고 있다.

2018년 6월말 전세계 수주잔량은 5월말 대비 64만CGT 감소한 7천527만CGT를 기록했다. 지난달과 비교해 중국은 20만CGT, 일본은 60만CGT 각각 감소한 것과 달리 한국은 26만CGT 증가하며면서 5월 6만CGT 증가에 이어 두 달째 수주잔량을 늘려갔다.

국가별 수주잔량은 중국 2천825만CGT(38%)에 이어, 한국 1천748만CGT(23%), 일본 1천419만CGT(19%) 순이다.

아울러 선가추이는 꾸준히 소폭 상승세를 기록하고 있는 것으로 드러났다. 6월 클락슨 신조선가지수(Newbuilding Price Index)는 지난달 보다 1포인트 오른 128을 기록했다. 유조선(VLCC)은 지난달보다 150만달러 상승한 8천900만 달러를, 컨테이너선(1만3천~1만4천TEU)은 50만 달러 상승한 1억1천150만달러를 나타내며 지수 상승을 견인했다.

VLCC는 2017년 3월, 8천만 달러로 역사적 저점이후 지속 상승중이다. LNG선은 1억8천만달러로 5개월째 가격변동이 없는 상황이다.

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