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현대차 고성능 'i30N' 獨 뉘르부르크링 완주


고성능N의 첫 차, '뉘르부르크링 24시 예선전' 출전

[아이뉴스24 이영은기자] 현대자동차의 고성능N의 첫 차 'i30N'이 독일 뉘르부르크링 서킷을 달리며 성능을 입증했다.

24일 현대차에 따르면 i30N은 22일과 23일 독일 뉘르부르크링 서킷에서 열린 '뉘르부르크링 24시 내구레이스 예선전'에 경주차 2대로 참가해 완주했다.

뉘르부르크링 24시 내구 레이스는 큰 고저차와 다양한 급커브 등으로 인해 '녹색지옥'으로 불릴 정도로 가혹한 주행 조건을 갖췄다. 완주율 자체가 50~60% 대에 불과하며, 지난해의 경우 총 참가대수 158대 중 101대가 완주해 64%의 완주율을 기록했다.

고성능N의 첫 모델인 i30N은 양산차에 적용될 2.0 터보 파워트레인을 탑재하고 양산차의 스펙을 최소 변경한 경주차 2대로 SP3T 클래스(2.0 터보)에 출전했다.

현대차의 남양연구소가 개발에 적극 참여한 이번 출전 차량은 성능 자체가 전용 경주차라기 보다는 i30N 양산차 모델에서 변경을 최소화해 양산차에 근접한 것이 특징이라고 회사측은 설명했다.

현대차는 i30N을 올 하반기 유럽에서 출시할 예정이며, 이번 예선과 향후 5월 25일~28일에 있을 뉘르부르크링 24시 내구 레이스 본선 대회에 지속적으로 출전해 이를 i30N의 양산 전 성능 테스트의 장으로 활용한다는 계획이다.

24시간 동안 쉬지 않고 최고의 성능으로 주행, 총 주행 거리를 측정해 순위를 매기는 내구 레이스에서는 가속 및 선회 성능, 오랜 시간 주행을 지속할 수 있는 내구성 등 차량 성능이 경기의 승패에 결정적인 역할을 하며, 드라이버의 지구력, 주행 전략 등도 중요한 요소가 된다.

현대차 관계자는 "이번 대회에서 차량을 세팅하며 얻은 다양한 수치를 양산차에 최적화된 값을 도출하는데 활용할 방침"이라고 말했다.

이영은기자 eun0614@inews24.com







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